Jalan Khusus Angkutan Batubara Tak Kunjung Selesai, Edi Purwanto: Jadi Beban Pak Gubernur

Terutama, ruas Jalan Sarolangun-Batanghari-Pijoan-Simpang Rimbo-Pal 10-Lingkar Selatan-Simpang 46-Pelabuhan Talang Duku dan Niaso.

Begitu juga dari Sungai BaharDesa Pelempang, Muaro Jambi dilarang pakai jalan umum Panerokan-Simpang Tempino-Pal 10-Lingkar Selatan-Simpang 46-menuju TUKS di Pelabuhan Pelabuhan Talang Duku dan Niaso.

Angkutan tambang dari Sungai Gelam dilarang pakai ruas jalan umum Sungai Gelam-Simpang 46 menuju TUKS di Pelabuhan Talang Duku dan Niaso.

Semua pengangkutan batubara dialihkan dengan jalur sungai, sampai pembangunan jalan khusus angkutan batubara selesai.

Ada tiga perusahaan ditunjuk membangun jalan khusus angkutan batubara, yakni PT Putra Bulian Propertindo (PBP), PT Sinar Anugerah Sukses (SAS) dan PT Inti Tirta (IT).

PBP mengerjakan rute mulai Desa Kilangan, Kecamatan Bajubang-Mestong-Sungai Gelam-Kumpeh Ulu menuju Taman Rajo.

SAS kebagian membangun jalan mulai dari Kecamatan Pauh-Mandiangin Timur-Bajubang-Mestong menuju Jambi Luar Kota. Total jalan yang dibangun 108 km.

Sedangkan IT mengerjakan ruas jalan di Kecamatan Mandiangin-Batin XXIV-Muara Bulian sampai Maro Sebo Ilir, sepanjang 101 km.

Sebelumnya, Pemerintah Jambi menargetkan pembangunan jalan khusus batubara bisa rampung akhir 2023 tetapi proyek yang mulai sejak awal September 2022 itu masih terganjal pembebasan lahan.

Baca Juga: PMII Jambi Sepakat Al Haris Larang Angkutan Batubara, Tapi Kini Rakyat Jambi Kena Prank

Baca Juga: Kemacetan Angkutan Batubara, Warga: Wo Lebih Memilih Sopir Daripada Jutaan Masyarakat Jambi

Pemerintah Jambi memberi perpanjangan waktu hingga Juni 2024.

“Progres sudah 80% lebih, tapi masih ada kendala pembebesan lahan, karena ada pihak yang ingkar,” kata Gubernur Al Haris saat itu.

Pengusaha Jambi berinisial A, diperiksa Polda Jambi. Pemeriksaan ini diduga terkait masalah pembebasan lahan untuk jalan khusus batubara.

Mongabay menghubungi Paur Penum Subbid Penmas Polda Jambi, Ipda Alamsyah Amir.